本来は赤穂にある有名ピザ屋に行くツーリングを企画したのだけど、超人気のため予約が一ヶ月半待ちらしい。しかも交渉にあたって下さったアツマルさんの話では、雨天でキャンセルとかもできないらしい。
そんなワケでわりと早く、赤穂ツーリングの話は中止に。
DOMの天橋立ツーリングも本日だったので、そっちに鞍替え…いやいや天橋立行ってもしょーもないよなぁとかあったりして迷ってると、ヒカルちゃんから「赤穂中止なら、サッシュのツーリング行く？」て誘いを貰ってソッチに行く事に。
サッシュさんてのは、京都南IC付近にあるバイク屋さんで、ぐっさんのDaytona675/Rを購入されたとこ。こないだのゴールデンウィークにそこのツーリングへぐっさん、ヒカルちゃん他で行ってきたらしく、ペースといいルートといい良かったと好評やったと。で、そこのスタッフさんが個人的にされるツーリングにくっついて行く事に。
そんなワケで、その後の、バナーさんとこ、クラクションさんとのツーリングは見送るということに。
北山食堂付近の川は涼しげで綺麗でした。
前々日くらいに集合場所と今回のペースについて連絡アリ。集合場所は、木津川のローソンと針TRSを設定してもらったのだけど、木津川から針へ抜ける道のセレクトやペースとか他ルールとかも知りたかったので、木津川へ。
ペースは今回はゆっくり走られる方もいるので、のんびりまったりと情報をもらうも、今更どっか別のとこってのもなぁってんで、ペース合わなきゃ途中離脱しますと伝えて貰う。
先週のツーリングで故障し岡山まで引き上げに来て貰ったマイSSは、どうやらコンピューターがダメっぽく、とりあえず借り物のフルコンを装着している。んで多分コイツを入れなきゃならんのでその様子見もあるし…。といってもマップは2006年型のノーマルなんだけどね。メーター周りの不具合チェックとか、様子見だね。
それに、あっち方面でちょっと気になる「丸山千枚田」でも見に行ければいいかなァと。水も引いたばかりっぽいしね。
フルコンやメーターの調子について。（今ツーリングはそのチェックも兼ねてるしね）
フルコンはマップが変わってるからか、ちょっといつもと勝手が違う。レブがもしかしたらノーマルより高いとこにあるのかフィーリング的に伸びがある感じがする。あと高回転での雑味が少ない感じがするんだけど…。
バックファイアが多め。これも調整すれば直るんでしょね。
メーター表示は購入時からあるダメな表示をしてて見にくい（変化なし）。ニュートラルランプが常時点灯してる（フルコン入れてから）。
アイドリング回転数がだいぶ高め。始動時で1500rpmくらいあって、暖まってくると1800rpmくらい。前のSSは始動時が1000rpmくらいで暖まってきても1200rpmくらいだったから本当に高い感じがする。
その影響か、燃費も悪い。前のSSは20km/lを割ることはほとんど無かったけど、こいつは16km/lくらいしか走らない。フルコン入ってても16km/lくらいだから、そこは変わってない気がする。
その割に、発進時クラッチをつないだ瞬間、えらく回転が落ちるのでエンスト数回。。。いつもよりたくさん開ける事で対処。
ま、ともあれ普通に走ることを感じたし、あとはツーリング帰るまで、再始動不能とかにならない事を祈るのみ。
朝6:30頃出発。京阪奈道路の木津を降りてしばらくしたところにあるローソンに7:10頃着。すでに数台バイクが止まってる。
挨拶して、朝メシ＋トマトジュース。
参加メンツにいてたM696の人と話。終始このM696の人が気さくに話しをしてくれました。
リーダーのAさん、ヒカルちゃん到着してしばらく後、出発。
早いチームとゆっくりチームに分かれます。
ルールはこないだのクラクション方式。後ろがついてきてない場合は、グループの最後が曲がり角で待っとくシステム。これなかなか良いよね。
R369～PR33～PR47～PR80～R369～針。
このちょっとしか走らない距離で、いかに僕らは悪いオトナか再発見（汗
針では、M1000のIクンと合流。これで全員。
メンツは…名前知らないので…
早い組：VTR1000S（リーダーAさん）、VTR1000S、FJ1200、RSV4、隼、WR250X、ヒカルちゃん(SV650)、Iクン（M1000）、僕
ゆっくり：Tiger1050、M696（Aさん）、ボンネビル、YZF6R、ZXR250
合計13台。女性多かったね。
道の駅「杉の湯かわかみ」。山肌の「サコ」は何かで盛り上がる。
やまなみロードから南下し、途中道を間違えたり、同じ道をぐるぐる回ったりしつつ、R169の道の駅「杉の湯かわかみ」へ。
休憩というか、ゆっくりチーム待ち。
そいや、ここって昔Aちゃんの伊勢ツーした時の集合場所やん！と盛り上がる。
ヒカルちゃん全然まっすぐ向いたまんま通り過ぎたよなー、とか（笑）。パールやん激遅刻したとこやとか。
結局、ゆっくりチーム待ちで１時間ほど…。
昼食予定の北山食堂は閉店してたというオチ
R169をさらに南下し、道の駅「吉野時上北山」近くの河原へ。
説明ないままここでも待ちぼうけ。
僕らの走りがオトナゲナイのかもだけど、完全にウチらとアチラになる。微妙な空気。
やがて他メンツもやってきて、どーやら予定していた昼食の北山食堂が閉店しているとのこと…。
カレーうどんが美味しいとのことやったので期待してたんですが…。昨年の台風の影響で橿原に移動したらしい。本店であるココは再開未定とのこと。
道の駅「おくとろ」
んで、急遽、道の駅「おくとろ」でバイキングということに。
ペース的にも色々なので、道を聞いて、ウチら３人で先行することに。シュシュっと走って、おくとろ着。
ツーリングと言えば、アレでしょって事で、ジュージャンします。Iクンの負けで冷たいジュース頂きました。ありがとさんデス（笑）
道の駅「おくとろ」で昼食バイキング
他メンツもぼちぼち集まってきて、バイキングでした。めはり寿司と茶そば、酢の物などと、食後にケーキとコーヒー。1000円でした。
この時点で結構時間が押してます。丸山千枚田へ行ってしてる時間はちょっと無い感じです。
じゃー、問題はどっち行くかですねー。あらかじめ聞いていたルートは、R169からR42、R311を走って再びR42で高速使って帰ります。て事。
さー、どっち！？僕はてっきり、R169から一度尾鷲へ出て、中辺路通って和歌山・南部から高速やと思ってたんですが…。
昨年の台風の傷跡はあちらこちらにまだ残ってました。
でも、和歌山方面じゃないみたいで、尾鷲へ出て南伊勢方面へ。そらそうか主催は京都ですもんね。んで次の休憩場所は道の駅「海山」へということでした。
その区間も先行しました。最初はヤカラな走りを見せるのもなーて感じやったんですけど、もういっかって事でブリブリっといつものように抜いてきますよっと。
そうそう、こっちの道もAちゃん伊勢ツーで通った道ばかりですねー。
以前、海山では、お～えマンさんの749が大変でしたよねぇ。そうそうジャスミンママも寝てましたよね（あわわ）
海山で他を待ってると雨がパラパラと来ました。
道の駅「海山」にて。
で、リーダーAさんは、ここで解散しましょうかって事でした。
勢和多気からいつものルートでも良かったんですが、流石に時間がちょっときつい、16:00頃。１時間早ければアリやったんですけどね。
仕方ないので、紀勢大内山ICまで一緒に走り、安濃SAで見送って、名阪通って帰ることにします。
が、海山を出たのが最後だったもんで、アチラチームの最後尾の後ろを走る事に。
しかし最後尾はZXR250のお姉さんで、ミスコースほかあまりにも危ない感じやったので、放っておけず先導をしつつ走りました。
紀勢大内山ICでYZF6Rの方がZXR250さんを待ってたみたいなので、そちらにお任せして、シュッと走り、アチラチームは奥伊勢PAでトイレ休憩でしたがこちらは先に安濃SAでガス補給をして待ってました。
全員揃ったところで簡単にお別れして、名阪をまったり走しって針で少し休憩をして帰りました。
なんていうか、ほんまに走ってばっかりでしたねぇ。
先週行った由者ツーも下道主体でしたが、今回も下道主体で距離はこっちのが長かったという。
なんか色々やりようもあるんじゃないのかとか感じるとこもあったけど、僕が企画する時の参考にって意味で勉強になりましたね。
さ、次は温泉でも行きたい感じやねー。あ、その前にSSの修理をどうするかとか考えねば…。
GPS地図
走行距離：511.31km