さかのぼって６月の頭に、オイル替えました。YaccoのMVX COMPETITION 4T。
その時にハブダンパーのガタを指摘されたんで、これも交換お願いしました。
結果、めっちゃ良くなりました。
ハブダンパーの交換なんてしたこと無かったから、こんな変わるんやーて感じでしたね。
オイルは…まだ熱上げさせて走ってないってのもあるんですが、まだよく分からないかもです
で、その時に、ステアリングベアリングもあきませんねーてな話を。。
それは前に替えたことあるんで、あかんよねーと思いながら乗ってたんですけど、言われるとやっぱりなーって事で、ステアリングベアリングの交換をお願いしました。
それとは別に来月から値上げ確定やし、あと１，２回はもつやろって感じのグリップ的には完全に終わってるタイヤの交換をしよかといつものセール中ジャパンタイヤセンターに行ったら、なんとなんとの55000円台（税・工賃込み）…
じゃーってんで、他のところでも見積もってみたんですが、なんだか高くて…。
ってつぶやいたら、頑張りますよーの声に、見積もりをお願いしたら、ジャパンタイヤセンターより安く、最安値付近の量販店より＋３千円くらいだったので、これもお願いしました。
そんなワケで、ステムベアリングとタイヤ交換して、引き取りに行ったのがこないだの金曜。
初の象さん、メッツラー レーステック Ｋ３
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